ローソン、九九プラス完全子会社化への株式交換中止

　ローソンは９日、３月に予定していた九九プラスの完全子会社化に伴う株式交換を中止すると発表した。連結子会社のローソンエンターメディアの役員が権限を逸脱し、社内手続きを経ずに独断で多額の資金を不正に流用していたことが判明したため、とローソンは説明している。

トヨタ、ブレーキ欠陥を否定 プリウス苦情で会見

　トヨタ自動車の横山裕行常務役員（品質保証担当）は４日、東京都内で記者会見し、ハイブリッド車「プリウス」のブレーキに対する苦情問題について、「ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる」と述べ、ブレーキの性能に欠陥はない、との認識を示した。

　プリウスはガソリン車と同じ「油圧ブレーキ」と、ハイブリッド車特有の「回生ブレーキ」を併用。走行状態に合わせ、自動的に車自体が最善の組み合わせを選ぶ仕組みだ。

　ただ、凍結など滑りやすい路面で車体をコントロールするアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）が作動すると、回生ブレーキとの併用から油圧ブレーキ単独への切り替えに、時間差が生じるという。

　これについて横山氏は「ブレーキを踏めば（車は）きちっと止まる。（制動距離が）伸びることはない」と車両の安全性を強調。ただ、トヨタはドライバーが感じる「違和感」を解消するため、２００９年５月の発売から１０年１月下旬にかけ国内で販売した車両を対象に、ブレーキ制御のコンピューターを改良ソフトに書き換える無料改修を行う。
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　この横山裕行常務役員は生産現場責任者からの抜擢
この会見の冒頭からご覧になったと思いますが
お辞儀をして入って来るところを、亀のように顔を突き出しての入場
あれには驚いた！　えっっっトヨタの役員こんなことするんだ
重要な会見に望む姿勢として、ありえない、リコールを認めたくないのだろう
「ブレーキを踏めば（車は）きちっと止まる。」そうです
つまり踏みの足らないバカユーザーに合わせてられるかということです
旧型プリウスのユーザーは力いっぱいブレーキ踏みましょう
踏みが足りないそうです、２月４日までリコールは認めてませんから
発売当初から「ブレーキはきっちり踏む」とマニュアルへの記載漏れで済ませたかったね
この一行でリコールにはならなかった

２０１０年　流行語ノミネート　「ブレーキはきっちり踏む」

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外国人が注目する割安な銘柄、１位はミツミ 建設・小売り上位

　外国人が注目している割安な銘柄は何か。2009年９月末時点に外国人投資家の持ち株比率が半年前に比べて上昇している銘柄をランキングしたところ、上位には建設や小売り、不動産など内需関連株が目立った。金融危機後、国内景気の低迷懸念から売られていただけに、いったん買い戻されたようだ。ただ、12月以降は輸出関連株の見直し買いが入り、内需関連株は物色の対象から外れている。

　調査対象は金融を除く東京証券取引所第１部・２部上場で時価総額500億円以上の３月期決算企業。割安さの基準として、株価純資産倍率（ＰＢＲ）は、１倍を下回る銘柄に限定した。

　１位はミツミ電機で、11.9ポイント上昇した。同社は任天堂のゲーム機の組み立てや部品供給を主力事業としている。任天堂と連動して買われた面もあるようだ。